
Reben-Express
Eine genussvolle Sommerreise zwischen Eisenbahnromantik und Rieslingkultur.
Reben-Express | Berlin – Ürzig
26. bis 28.6.2026
Der Zug
Lokomotive: BR 143
Die markante E-Lok wurde 1984 im LEW Hennigsdorf gebaut und gehört zur bewährten Baureihe 243 der Deutschen Reichsbahn, die später bei der DB als Baureihe 143 weitergeführt wurde. Mit 3,7 MW Leistung, einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und ihrer Zuverlässigkeit prägte die 243 den Reise- und Nahverkehr in der DDR über Jahrzehnte.
Heute gehört die Lok zur WFL und trägt eine außergewöhnliche Sonderlackierung: das historische Leipziger S-Bahn-Design. In den 1980er-Jahren war dieses blau-gelbe Farbschema vor allem bei S-Bahn-Fahrzeugen wie der BR 211 („Holzroller“) zu sehen, nicht aber bei Serienmaschinen der 243. Mit dieser Gestaltung ist die 243 019-7 deshalb kein klassischer Betriebszustand, sondern eine Hommage an die Leipziger S-Bahn und ihre prägnante Farbgebung.
2 Sitzwagen 1. Klasse mit 6er-Abteilen
„Halberstädter“-Schnellzugwagen 1. Klasse, Bauart A, der Deutschen Reichsbahn mit 10 Abteilen.
Der Name der Wagen leitet sich von ihrer Produktionsstätte ab, dem Reichsbahnausbesserungswerk (Raw) Halberstadt. In den 1980er Jahren begann man mit der Produktion eines sich an den UIC-Z-Vorgaben orientierenden Seitengang-Abteil-Schnellzugwagens ohne Klimaanlage.
Die neuen Wagen waren im grün-beigen Anstrich der DR ausgeführt, wie er für alle Schnellzugwagen ab Mitte der 1980er Jahre verbindlich wurde. Neben dem Einsatz im Schnellzugdienst innerhalb der Deutschen Demokratischen Republik waren die komfortablen Wagen mit ihren typischen, bequemen 6er-Abteilen häufig in Transit- und internationalen Zügen anzutreffen.
2 Salonwagen
Salonwagen 013
Er wurde 1985 beim VEB Waggonbau Bautzen erbaut und ist betriebsfähig bei der WFL im Einsatz. Er bietet in der Grundbestuhlung Platz für 38 Gäste und verfügt über eine variable Gestaltung des Innenraumes welche einen Einsatz als Konferenz-, Speise- oder Tanzwagen ermöglicht.
Salonwagen 030
1975 im VEB Waggonbau Bautzen erbaut, gehörte zum Regierungszug der DDR. Zur Vervollständigung der Versorgungsmöglichkeiten wurde er als Barwagen in den Fahrzeugpark der NVA integriert und verfügt über eine Kleinküche und eine Bar. Seine Inneneinrichtung ist variabel und verfügt im Grund über 30 Sitzplätze an 6 Tischen und einen Tanzbereich.
Speise-Wagen
Er wurde 1984 beim VEB Waggonbau Bautzen erbaut und ist betriebsfähig bei der WFL im Einsatz. Er bietet im Speiseraum Platz für 40 Gäste an bequemen Sitzgruppen für 2 und 4 Personen.
Bar-Wagen
1975 im VEB Waggonbau Bautzen erbaut, gehörte zum Regierungszug der DDR. Zur Vervollständigung der Versorgungsmöglichkeiten wurde er als Barwagen in den Fahrzeugpark der NVA integriert und verfügt über eine Kleinküche und eine Bar. Seine Inneneinrichtung ist variabel und verfügt im Grund über 30 Sitzplätze an 6 Tischen und einen Tanzbereich.
Die Reise
Freitag, 26.06.2026: Eisenbahnromantik trifft Moselgenuss
Am Morgen beginnt eine Reise wie aus einer anderen Zeit. Unser exklusiver Sonderzug verlässt Berlin-Gesundbrunnen, mit Zustieg in Berlin-Wannsee und Potsdam Hbf, und nimmt Kurs auf die Mosel.
Im Namen des Teams Rebenhof heißt Sie Daniel herzlich willkommen in unserem Zug!
Vorbei an Halle, Nordhausen, Bebra, Fulda, Frankfurt am Main, Rüdesheim und Mainz entfaltet sich Landschaft um Landschaft – bis wir entlang des Rheins zwischen Burgen, Weinbergen und der sagenumwobenen Loreley dem Deutschen Eck von Süden her entgegen rollen.
Hinter Koblenz tauchen wir ein in die stille Schönheit der Moselstrecke. Enge Flussschleifen, steile Weinberge und kleine Winzerorte begleiten unsere Fahrt – entschleunigt, stilvoll und voller klassischer Eisenbahnromantik.
Der „Reben-Express“ selbst ist ein Erlebnis: elegante Wagen der 1. Klasse, ein gepflegter Speisewagen und ein Barwagen mit nostalgischem Flair schaffen eine Atmosphäre, die an die große Zeit des Reisens erinnert. Für das leibliche Wohl ist selbstverständlich gesorgt. An der Spitze: eine markante E-Lok der Baureihe 143 – kraftvoll und charakterstark.
Ein besonderer Moment erwartet uns bei der Einfahrt in Ürzig: Der traditionsreiche Bahnhof wirkt wie ein stiller Zeuge vergangener Eisenbahnepochen – ein atmosphärischer Lost Place, der täglich genutzt wird! Hier empfängt uns Johannes Schmitz mit seinem Riesling Crémant. Anschließend geht es mit kurzem Transfer zu den Unterkünften in ausgewählten, familiengeführten Weingütern, Pensionen und Hotels. Es bleibt Zeit, sich in Ruhe frisch zu machen oder einen Moment zu verschnaufen.
Genießen Sie das Ankommen, lassen Sie die Eindrücke der Reise nachklingen und stimmen Sie sich entspannt auf die kommenden genussvollen Stunden ein.
Am späten Nachmittag treffen wir uns am Rebenhof. In der Riesling Manufaktur gehen wir auf eine spannende Riesling Reise mit Daniel und Johannes. Beim Wein-Talk können wir aktiv mitwirken!
Das Abendessen bereitet meisterhaft Eric Illigen gemeinsam mit seinem Team am Grill zu. Mit handwerklicher Präzision und feinem Gespür für Aromen entstehen kulinarische Genüsse, die perfekt zum Riesling und sommerlicher Atmosphäre passen.
Bei guten Gesprächen und erlesenen Weinen klingt der Abend genussvoll aus – entspannt, gesellig und in bester Gesellschaft.
Samstag, 27.06.2026: Per Schiff vorbei an berühmten Weinlagen
Nach einem genussvollen Frühstück heißt es gegen späten Vormittag: Leinen los flussabwärts. Während unser Schiff ruhig durch die Moselschleifen gleitet, eröffnen sich eindrucksvolle Blicke auf steile Schieferhänge und große Namen des Rieslings.
Johannes und Daniel vom Rebenhof machen die vorbeiziehende Landschaft lebendig und erzählen von Charakter und Geschichte des Ürziger Würzgarten, des Erdener Treppchen und des klangvollen Kröver Nacktarsch – Weinlagen, die weltweit für Finesse und Ausdruck stehen.
Am Ufer in Trarbach erwarten uns Ulrike und Markus Boor vom Weingut Louis Klein. Mit Leidenschaft und Fachkenntnis präsentieren sie uns den unverwechselbaren Geschmack der Wolfer Goldgrube und ausgewählter Traben-Trarbacher Lagen – eine kleine Verkostung als stilvoller Frühschoppen direkt am Ursprung.
Anschließend bleibt Zeit für einen Spaziergang durch die elegante Doppelstadt mit ihren prachtvollen Jugendstil-Villen. Die architektonischen Zeugnisse der einstigen Weinhandelsmetropole verleihen dem Ort bis heute mondänen Charme.
Per Schiff zurück in Ürzig empfängt uns Philippe Conzen im traditionsreichen Weingut Mönchhof! Philippe präsentiert die charakterstarken Weine bevor in der Vinothek ein vielseitiges Buffet mit feinen Vorspeisen, raffinierten Hauptspeisen und süßen Desserts auf uns wartet. Anschließend feiern wir rund um den Mönchhof die
Verspätete Mittsommernachtsparty – 27. Juni 2026
Wenn der längste Tag des Jahres bereits vergangen ist, feiern wir ihn einfach ein wenig später – mit einer stilvollen, verspäteten Mittsommernachtsparty.
Freuen Sie sich auf einen lauen Sommerabend unter freiem Himmel, stimmungsvolle Musik, ausgesuchte Weine von Philippe und Johannes und eine Atmosphäre voller Leichtigkeit und Lebensfreude. Zwischen Reben und Moselufer entsteht ein Fest der Sinne – genussvoll, beschwingt und in bester Gesellschaft.
Ein Abend voller Begegnungen, Klang und Geschmack – authentisch, inspirierend und unvergesslich.
Sonntag, 28. Juni 2026 – Entspannter Ausklang an der Mosel
Nach einem ausgiebigen Sonntagsfrühstück bleibt Zeit für einen letzten genussvollen Moment: vielleicht ein Spaziergang durch die Weinberge oder entlang der Mosel.
Die malerischen Felsen der markanten Grand Lay ragen majestätisch über den Fluss und verleihen der Landschaft ihre unverwechselbare Silhouette. Ein Augenblick zum Innehalten, Eindrücke sammeln – und vielleicht schon leise an ein Wiederkommen denken.
Gegen Mittag erfolgt der Transfer zum Bahnhof Ürzig. Dort erwartet Sie bereits unser exklusiver Sonderzug zur Rückreise.
Noch einmal begleiten wir die malerische Mosel flussabwärts bis nach Koblenz. Auf der rechten Rheinstrecke erreichen wir Köln – mit Blick auf den imposanten Kölner Dom und die markante Hohenzollernbrücke. Weiter führt unsere Reise über Dortmund, Hannover und Magdeburg zurück in die Hauptstadtregion.
Ein erlebnis- und genussreiches Wochenende an der Mosel findet seinen stilvollen Abschluss.

BR 143 – Universal Elektrolokomotive

1. Klasse Abteil

Salonwagen 030

Bar im Salonwagen 030

Salonwagen 013

MITROPA Speisewagen

MITROPA Speisewagen

Ihr Gastgeber Johannes Schmitz | Rebenhof Ürzig

Vinothek Rebenhof Johannes Schmitz | Ürzig

Per Schiff entlang der berühmten Weinlagen der Mosel

Wohnhaus des Mönchhofs
Geplante Fahrzeiten*
| Hinfahrt 26.6.2026 | Rückfahrt 28.6.2026 | |||
|---|---|---|---|---|
| 06:00 | ab | Berlin Gesundbrunnen | an | 20:10 |
| 06:20 | ab | Berlin Wannsee | an | 19:40 |
| 06:30 | ab | Potsdam Hbf | an | 19:30 |
| 14:00 | ab | Ürzig | an | 12:00 |
* Endgültige Fahrzeiten erfahren Sie ca. vier Wochen vor der Fahrt auf www.wfl-lok.de/sonderfahrten und auf unserem Infotelefon unter 0331 – 23 18 37 77 (nur Ansagetext)
Leistungen & Preise
Diese besondere Genussreise wird als kombinierte Buchung einzelner Leistungsbestandteile angeboten.
Der Gast bucht die nachstehenden Leistungen gemeinsam, jedoch jeweils als eigenständige Positionen.